12 do Lê Quang Phú (1988, trú TP Quảng Ngãi) điều khiển vi phạm Luật GTĐB nên ra hiệu lệnh dừng xe và chỉ dẫn cho ô-tô vi phạm chạy về phía trước và dừng vào hò bên phải theo chiều đi cách đầu xe cảnh sát khoảng 20m để soát.
Vn đã thể hiện. Sau khi thông tin được đăng tải gây thịnh nộ dư luận, song song ảnh hưởng xấu đến hình ảnh người CSND, ngày 27-9, Phòng Bảo vệ chính trị nội bộ CA tỉnh đã mời tác giả Bùi Hữu Cường lên làm việc. Ngay sau khi tai nạn xảy ra, tổ văn bằng đã dừng ngay hoạt động kiểm soát, tụ tập bảo vệ hiện trường, điều hòa hướng dẫn liên lạc và điện ngay cho CAH Thăng Bình để cử lực lượng đến khám nghiệm hiện trường và điện báo xe cấp cứu.
12. Vn và baodatviet. Khoảng 10 phút sau khi tai nạn xảy ra, cán bộ điều tra CAH và VKSND H. Cụ thể trên hai trang báo mạng laodong. Sau đó, tác giả Bùi Hữu Cường (P. V Báo Đời sống Pháp Luật tại Quảng Nam) đã đưa thông báo không xác thực và được một số báo mạng đăng, cho rằng sau khi tai nạn xảy ra, tổ tuần liên lạc tẻ, vô cảm vẫn vẫy xe lưu thông trên đường để xử phạt bỏ mặc nạn nhân; CSGT không lập biên bản hiện trường mà để chiếc xe dừng gây tai nạn được phép nối lưu thông.
Lúc này tổ phẳng phát hiện ô-tô tải BKS 76C-027. Thành thử Phòng Bảo vệ chính trị nội bộ CA tỉnh đã gửi hồ sơ sang Sở TT&TT để xử phạt hành chính tác giả Bùi Hữu Cường về hành vi trên.
Theo đó đã vi phạm điểm a, khoản 2, điều 7 của Nghị định số 02/2011/NĐ-CP quy định về sử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động báo chí, xuất bản.
Khi xe ô-tô trên đã đỗ sát vào hè, lái xe đã xuống xe xuất trình giấy tờ thì bất ngờ xe máy BKS 43H1-5471 do anh Huỳnh Hùng điều khiển chạy cùng chiều đâm vào ô-tô tải BKS 76C-027. Theo vắng của Phòng CSGT: Vào thời điểm trên, Tổ TTKS Phòng CSGT làm nhiệm vụ trên tuyến QL1A theo chiều Bắc-Nam.
Song Trần. Tại đây, tác giả Bùi Hữu Cường đã nhận thức và thừa nhận việc đưa tin của mình là sai, phản chiếu vụ việc không đúng sự thật. Com. Cùng lúc đó xe cấp cứu cũng đã có mặt nhưng lúc này xác định nạn nhân đã tử vong nên không đưa đi cấp cứu.
Yên bình có mặt và khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn.
